“人肉占位”无助于解决“停车难”

　　这两天，南京的气温几乎到了冰点，但在盐仓桥附近，有一对70多岁的老夫妻，每天不顾严寒，轮流守在路边的车位里，原来两位老人是担心儿子儿媳下班回家晚找不到地方停车，特地提前给儿子儿媳占车位的。

　　让人想不到的是，许多网友为老人点赞，还希望作为孩子能早点回家，不让父母受冻。“占位”本来就不对，哪怕是悲情的老爸老妈的“人肉占位”。

　　据了解，当事路段一共有151个车位，而周边对于车位需求量超过了300个，停车难，这是放眼全国的共同难题。目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5，而发达国家约为1：1.3。我国停车位缺口超5000万个，全国1/6的小区停车位明显不足。

　　下班晚了，很难找到车位，这是许多车主的同感。于是各种“占位”轮番上阵。有的私自加装地锁，有的把一辆废旧的电动自行车锁在车位上……现在出现了老人为儿子“人肉占位”，天气越来越寒冷，万一老人因为“占位”而受了风寒，是划不来的。

　　“人肉占位”的背后是停车位的缺乏。“占位”只能解决老人儿子的停车难，并不能解决其他人的“停车难”，而且破坏规则，是非常自私的行为。

　　老人“人肉占位”固然有心疼孩子的动机，这么做也很悲情，但却不值得提倡。对于老人的做法，应该给予阻止，特别是老人的儿子，让老人这么辛苦“占位”，于心何忍？当然，最终的解决之道，在于彻底解决停车难的问题。

　　挖掘停车资源，采取各种方式增加停车位了，例如：主城区5000平方米以下地块优先建公共停车场；闲置暂停开发建设的土地拿来做临时停车场；老旧小区周围的道路有条件划停车位的“能划尽划”；鼓励机关、企事业单位的停车场，在夜间时段开放；建立“立体停车场”等。

　　“人肉占位”很悲情却无助于解决“停车难”问题。有关部门解决了停车难题，就是解决了民生难题。