“报团回家”是春运的劣质营销

　　春运，如能拥有一张回家的车票，确实是件令人羡慕的事情，如果抢不到票怎么办？记者听说，在金华已经有人通过报旅游团的方式，成功做到“曲线回家”。不得不感叹，真是高手在民间啊！

　　春运大幕拉启，一年一度的买票难成了很多人头痛的大事，报道称“报团旅游”最机智，赞这位廖先生为高手，然而，包括笔者在内的诸多网友均表示不解和不服。其一是价格昂贵。来回机票加上旅行社的服务费和手续费，他花了三四千元才搞定。如此大费周章，足够购买往返家乡的飞机票了，包一辆车回家也有富余；其二，“报团回家”也要靠运气。一方面，客户老家是否有旅游团出团，是个问题；另一方面，有些客户并不是在昆明、西安等旅游城市，到了目的地，仍需要中转，也不太方便。

　　更不能忽视的是，“报团旅游”必须签订旅游合同，团员必须按照行程安排活动，不得擅自离团，否则要按约定赔偿旅行社的损失，廖先生如何独自回家过年？如若与旅行社达成私下协议，又涉嫌签订阴阳合同，违反合同法、旅游法等相关法规。最直接的影响是，如若过年期间发生意外，如何厘清旅行社和个人承担的责任？不能只看到“报团回家”的好处，却对其安全隐患视而不见。

　　几个问题问下来，便不难发现所谓的“曲线回家”不过是个别人的一场春运秀，而掺杂其中指名道姓的旅行社，使这篇报道更像是宣传旅行社及旅游项目的软文，借春运之名行营销之实。

　　春运承载着万家团圆的期盼，游子归家的喜悦，也相应地积累了运力的紧张、购票的困难与乘客的吐槽，在春运这种富有中国特色的特殊时期，无论对铁路部门还是普通旅客，都是一个巨大的考验。有关部门要迎难而上，尽量以最快的速度、最好的服务送乘客返家，才是保障春运畅通的根本之计。