秦皇岛市城市区道路交通拥堵 综合整治百日行动各相关部门、区政府方案(节选)
当前,城市交通已是社会聚焦、百姓关注的重点领域,面对我市城市区“行车难、停车难”这一现实城市通病的严峻挑战,市委、市政府坚持问题导向、民意引领,全力助推民生交通、畅通工程建设。为努力破解我市道路交通管理瓶颈,营造安全、有序、畅通的交通环境,市政府决定自2015年11月1日至2016年2月20日开展城市区道路交通拥堵综合整治百日行动。
指导思想
以党的十八大和十八届四中、五中全会精神为指导,围绕全市经济社会发展大局,以“解放思想大讨论”活动为契机深入践行“三严三实”教育活动,按照“立足当前、着眼长远、标本兼治、管建结合、综合施策”的原则,分步骤、分阶段持续抓好全市道路交通整体规划、建设和管理,逐步形成设施完善、功能齐全、衔接顺畅、安全畅通的综合交通体系格局。
工作目标
秉承“标本兼治、短期治标为主”的理念 ,筑牢“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”工作机制,管建并举、疏堵结合,依法实施、严管重罚,全面开展综合整治工作。通过此次“百日行动”战役,确保城市区道路交通环境短期内有较大改观,即交通秩序得到明显好转,交通堵点、乱点得到有效整治,道路交通设施得到不断完善,交通组织更加科学合理,全社会文明交通意识有较大提升。2016年春节后持续巩固整治成果,建立长效机制,力争通过2到3年努力,实现全市道路交通安全、便捷、畅通、高效的目标,为我市“推进建设畅通城市,实现百姓幸福出行”奠定良好基础。
现将各相关部门、区政府具体工作实施方案公布如下:
一、秦皇岛市公安局
(一)开展交通违法行为大整治
1.“三车”违法行为专项整治
抽调60名警力(交警40人、巡警10人、特警10人),与交通运输(20人)、城管(20人)抽调的执法人员,组成10个联合执法小分队,发挥联合执法的优势,用足法律手段,全方位、多角度地打击“三车” (人力三轮车,电动、燃油三轮和四轮车)违法乱象。
完成时限:2016年1月31日前初见成效,建立长效机制持续推进。
2.违法停车专项整治
加大对违法停车的查处力度,特别是对在公交站点、急救站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点三十米范围内的路段上违法停车的,要利用非现场抓拍和现场处罚结合的方式从重处罚。晚18时30分时至早7时30分在非主要干道和上述地点外的路段违反停车规定的,除严重妨碍交通安全畅通的情况外,以教育为主,暂不处罚。
加强与城管部门协调、配合,在具备临时停车条件的路段,合理规划设置临时停车泊位,缓解市民停车难的压力。
完成时限:2015年12月31日前,建立长效合作机制持续推进。
(二)实施畅通工程
1.推行错时上下班制度
根据海港区政府、开发区管委提出的措施上下班方案,汇总制定我市错时上下班实施方案,并报市政府组织实施。
完成时限:2015年12月31日前。
2.易堵点段、片区交通秩序治理。对城市区现实存在拥堵问题且较为严重的10个交叉路口、8个片区进行认真梳理,进一步细化,逐一分析研究,列出整改时间表。特别是对秦皇岛火车站、市第一医院、市妇幼医院、太阳城商业区等交通秩序乱点,采取突出违法行为整治、优化交通组织等一系列措施,最大限度地提升道路通行能力。
完成时限:2016年1月31日前。
3.交通信号灯配时优化。对全市城市区交通信号灯路口进行排查,特别是对配时有优化空间的尽快调整,交通高峰时段采用线性协调控制,乃至区域协调控制,尽量减少单点人工干预;交通平峰时段,采用单点自适应控制,最大限度降低无效信号损失时间,提高信号灯路口通行效率。
完成时限:2015年12月15日前。
4.推进轻微交通事故网上快速处理。积极推进轻微交通事故网上快速处理系统的研发,协调保险行业提高轻微交通事故保险额度。
完成时限:2015年12月31日前。
(三)完善道路交通安全设施
1.规划设置交通隔离护栏。制定在和平大街、秦皇大街、红旗路、海阳路设置交通隔离护栏实施方案,落实建设资金,2016年1月31日前完成招投标及相关手续,力争在2016年暑期前投入使用。
2.施划交通标线。对全市城市区道路模糊不清、设置不规范的交通标线进行排查梳理,制定施划方案,落实施划资金,2016年1月31日前完成招投标及相关手续,2016年暑期前完成施划工作。
3.更新交通标志。对全市城市区道路老旧、破损、设置不规范的交通标志进行排查梳理,制定更新方案,落实更新资金,2016年1月31日前完成招投标及相关手续,2016年暑期前完成更新工作。
完成时限:2016年1月31日前完成相关基础工作,2016年暑期前落实到位。
(四)加强和规范停车场管理
起草《秦皇岛市停车场管理实施细则》,并积极推动尽快出台,明确市停管办和各区县停管办及相关部门的职责和备案、管理权限下放等。
完成时限:2015年12月31日前。
二、秦皇岛市城管局
(一)城市区“渣土车”违法行为专项整治
全面贯彻落实《秦皇岛市城市区道路交通拥堵综合整治百日行动实施方案》,紧扣整治重点和关键环节,切实加强源头管理、从业资格审查和日常监管。从现在开始至年底前,通过集中整治,有效解决建筑渣土运输车辆超载、车容不洁、马路遗撒等问题,全面提升城市区范围内建筑渣土的管理水平。并逐步建立源头控制有力、运输监管严密、消纳处置有序、执法查处严厉的全程管理长效机制。同时,通过便捷、高效的行业服务,保证重点工程项目的顺利施工,实现经济与环境的协调发展。
完成时限:2016年1月31日
(二)取缔马路市场
摸清底数,采取强有力措施,对侵街占道违法经营行为予以清理取缔,做到退路进场、退路进厅、退路进市,还路于交通,坚决禁止占用道路公共资源进行经营的行为。
完成时限:2016年1月31日前。
三、秦皇岛市交通运输局
(一)减少地方铁路道口关闭频率
在市民出行及上下班的高峰时间(7:00—9:00,11:30—12:30,17:00—19:00),不关闭市区铁路道口。提高作业效率,在其余时间通过列车或调车作业关闭道口时间,每次最长不超过20分钟。严格管理,合理调度,减少道口关闭频率。
完成时限:2015年12月31日前。
(二)改造地方铁路道口
结合地方铁路拆改工程实际进度,对海阳路洋洋花卉段铁道口、建设大街铁道口、西港路铁道口、秦皇大街铁道口、北环路铁道口、102国道铁道口,进行科学合理的改造,采用高强度橡胶道口板替换水泥道口板,做好与道路的顺接,提升铁路道口通行能力。
完成时限:2015年12月31日前。
(三)推进公交站点改造和调整
公交公司要会同交警部门进行现场勘验,就27个距离路口低于50米的公交站点调整提出意见,对组合站点分离增加站位的4个公交站点和对需要进行港湾式改造的18个公交站点提出功能需求;综运科协调建设局进行规划设计,待设计方案成型后,协调财政局、规划局落实资金及相关手续,确定完成时限。
完成时限:2016年2月20日前。
(四)落实公交优先发展战略
公交公司要根据市民需求,完善支线公交网络,延伸触角,提升城市公交线网覆盖率,解决群众出行“最后一公里”的问题,更加方便群众出行。本着经济效益和社会效益相结合的原则,可选择北部工业区和秦皇半岛先行试点,引进小型公交车,开通支线公交。协调公安尽快在河北大街试行公交车专用道限时公交专用,提高公交运行保障能力,吸引市民公交出行。
完成时限:2016年1月31日前。
四、秦皇岛市城乡建设局
(一)推进先锋路跨汤河桥收尾工程
会同市政局、海港区政府、开发区管委启动先锋路跨汤河桥收尾工程建设,增加开发区与海港区的通道,缓解河北大街与和平大街的交通压力。
完成时限:2016年4月30日前。
五、海港区政府
(一)推进路口展宽改造工程
启动13个交叉路口(河北大街与建国路交叉口、建设大街与文化路交叉口、建设大街与民族路交叉口、建设大街与红旗路交叉口、秦皇大街与民族路交叉口、秦皇大街与文化路交叉口、秦皇大街与建国路交叉口、秦皇大街与海阳路交叉口、建设大街与建国路交叉口、燕山大街与建国路交叉口、燕山大街与西港路交叉口、燕山大街与红旗路交叉口、燕山大街与民族路交叉口)展宽改造工程,削减绿化带延长进出口车道70至100米,提升道路通行能力。紧盯市财政资金的落实,完成相关审批手续等工作,力争2016年春节前完成2-3个路口的改造, 2016年暑期前全部完成。
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