下雪季，不不得不说的事儿

小心翼翼穿过马路的行人

经开区一未及清理的主干道

桥西一菜市场

　　记者 段晓芳 司华宁

　　下雪天这些行为，该改 !

　　门前雪，无人来扫

　　“一大早出门摔一跟头，小区物业费都给谁了?”“小区都是雪，有的地段雪下面还有冰，也没个人给扫扫。”“反正外面哪哪都是雪，哥准备请假在家冬眠了”……连续降雪，道路普遍积雪结冰，各种抱怨声不断。

　　11月轮番的降雪过后，不少小区的境况糟糕。在桥东区林园西路部分老小区，记者发现，至今，仍有一些道路存在积雪结冰未清除的现象。居民李先生告诉记者，由于无人清扫，小区内的积雪早已经结成冰，不少进出车辆都有些打滑不敢前行。有的原本就坑洼不平的路面被积雪掩盖，一不小心就走到了坑里，老年人出门更是战战兢兢。而另外一个小区传达室门前，记者发现几把笤帚和铲子摆放的整整齐齐，小区居民告诉记者：“小区没有物业，大家谁有时间就扫一扫，与人方便于己也方便。”

　　“环卫工都在忙着清扫大路，小街小巷的雪都应靠市民的自觉。”家住鱼儿山附近的冯阿姨认为，“除雪从来不只是环卫工人的事儿，对于北方城市来说，再先进的设备，再尽职的环卫工人，也难保条条道路畅行顺达。如果大家都能自扫门前雪，想来也就不会有因为路难走摔跤的了。”

　　记者在调查栏目看到，有62%的网友愿意参与义务扫雪。心动更该行动，看到这样的调查结果，有朋友称：再有降雪，希望大街小巷、居民区能看到市民纷纷自扫门前雪的场景。

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　　自驾不避让，飞溅泥点子

　　“这样的天气，本来路就难走，挺堵心的。有的司机可好，在后面一劲儿摁喇叭，让人心里慌慌的。有的开车的更夸张，直接从身边开过去，冰呀雪的溅人一裤子。”市民李先生气愤地说。

　　相比平时，大雪天自驾出行的人虽然减少，但许多车主并没有因为雪天路滑而礼让行人，而是许多行人宁可走一些雪多难走的路，也要尽量避开车辆。

　　“现在许多车开的没谱，尤其是大雪天气，要是刹不住车，后果不堪设想，躲远点准没错。”行人段女士如是说。记者在采访中也发现，“任性”开车并不少见。

　　11月25日下午，我市宝善街小区少年宫处，一辆白色轿车和一辆电动车发生了刮蹭，电动车主坐在雪地上动弹不得。“其实就是让一让的事儿，” 向记者反映情况的艾女士介绍，“那个电动车准备拐进小区，轿车没停也没减速，到跟前了再刹车也刹不住，结果就成这样了。”

　　“现在好多堵车和事故其实可以避免的，就是因为谁都想先走，谁也不让谁。除了车和车之间，我觉得车让人永远是一个司机应该具备的素质。”王建国是位有着多年开车经验的老司机，基本没有违章记录，他说，“养成文明的行车习惯，不仅是对自身安全有所保障，更是对其他人的负责。如果每个司机都能够真正的遵守交通规则，并且能够文明驾驶，那么会提升我们整个城市的文明形象。”

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　　公交拥挤，争执口角常见

　　大雪过后，公交成了市民出行的主要交通工具，由于路面结冰，平时十几分钟一趟的公交变成半小时，甚至更久一趟。

　　提起大雪中乘公交的经历，常常乘坐9路车的张秀芬大妈现在还心有余悸：“等了半天，好不容易来了一辆车，都一窝蜂地围在车门边，争先恐后往车上挤。还有一些靠后的乘客看挤上无望，干脆从后门上了车。老伴带着小孙子被人流推着上了车，我直接被挤在一旁，愣是没上去，车开了，听见小孙子还在哭喊。”

　　“你看着点儿，把我脚踩了。”“至于么，车上这么挤，踩一下难免。”“你说句对不起就咋了?”“有啥可说的，踩都踩了。”“你这人怎么这么……”由于车上乘客多，争执、口角也时有发生。市民马先生乘公交车时就曾看到过这样一幕。

　　“自己上了车就行，根本不考虑往车后部走。”公交车司机钱师傅告诉记者：“我们提醒乘客往里走，其实是方便他自己，也方便其他人。雪天本来出行就困难，这样会让很多人上不去车。大家既然选择了这种出行方式，就应该文明乘车。”

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　　这些事儿能不能做得更好?

　　11月的大雪上演了一场场“人在囧途”。大雪节气之后，雪天还会增多。我们匆忙的步伐、快速的生活节奏还会和大雪产生冲撞。11月降雪反映出的问题，能不能不再出现或少出现?

　　执行“门前三包”不应靠督导

　　“以前沿街单位和商铺清扫还是挺积极的，但是今年大雪后，许多路段都没有看到商家、单位出来清扫。”常年坚持晨练的市民徐士海说，“几年没有下大雪，很多商家和单位都没有这个意识了。”

　　门前三包，作为城市管理的一项重要措施，明确规定：临街单位、门店、住户应承担一定范围的市容环境责任，承担一定的城市管理任务。同时，各沿街单位也都签订了《门前三包责任书》，明确责任单位负责对责任区内卫生进行全天保洁，冬无积雪等。

　　采访中记者发现，东安大街、胜利路等商铺集中的许多路段，大雪降临，一些商家、单位并没有第一时间清扫积雪，甚至在雪后很长时间，还有商铺、单位门口的积雪未进行清除，以致到现在每到温度下降结冰易滑跤，而温度上升时又泥泞难行。

　　11月23日，市爱卫办按照《市容卫生门前三包责任制管理办法》现场抽查了中心城区街道门店清雪、除雪情况。针对这一情况，法律工作者赵洲认为：“沿街单位和商铺本应自觉履行门前三包责任制，强制的督导和检查更多是无奈之举，除了进一步完善监督考核制度、加大巡查处罚力度，更应提高门前三包主体的自觉自愿意识。”

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　　公交车，特殊天气迟到能不能少发生

　　家住西坝岗的市民赵女士反映，平时坐公交车半个小时就能到家，下雪天因为坐不上车，花了近两个小时。“我本来应该在中保那站等9路车，怎么都等不到，好容易来了一辆挤不上去。 这么冷的天，我只能走了一站，在五一广场坐2路车，再从平门倒10路车。”

　　11月25日早上8点10分，记者在市公证处公交站牌处候车。这里站了十几位候车市民，望着公交车应该驶来的方向，眼神里都是焦急。“今天又得迟到，这个月全勤奖肯定没戏了。”“你能去了就不错，这天气领导也能理解。”这是两位候车市民在一旁的对话。

　　针对市民反映“车难等、车难上”的情况，市公交总公司相关负责人表示，为应对特殊天气和客流增长带来的影响，公交部门启动特殊天气应急预案，调整公交车发车时间间隔，确保每条线路的公交车按时按点的发出。有时因为道路拥堵等问题出现车辆断档，希望乘客们能够理解。建议广大乘客在手机上安装“无线城市掌上公交”，关注公交车的即时情况，避免等待时间过长。

　　而对于雪天公交难等的问题，不少市民表示不满。“要不等不到，要来好几辆，路况不好虽然能理解，但是这样冷的天气，怎么能改变这种状况?难道确实没有办法吗?”乘公交上班的王女士这样反映。

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　　“一口价”不能成出租车的“雪天效应”

　　11月我市连续两场大雪，除了带来美景，也带来出行不便。公交车挤不上，私家车不敢开，电动车“步履维艰”，出租车难“打”。好不容易拦下一辆显示“空车”的出租车，一句“去哪?不打表。”你会是什么心情?打车难打车贵自然也成了雪天市民的集中吐槽点。

　　11月27日晚上，市民亢先生从纬一路下班打车，近半个小时才“打上”车，到家要20元，“平时这段路也就是个起步价，可是这样的天气我也不愿意冻着了，都不容易，有辆车就回了。”同样是面对“一口价”，孙女士就拒绝了出租车司机。“我从惠安苑到长青路，平时也就是个十块钱。这一下雪，张嘴就跟我要三十。这难道就没人管?想要多少就要多少?”孙女士表示，这样的天气出租车基本不会跑空车，但自己用拒乘的方式，想给那些漫天要价的司机提个醒。

　　针对市民反映的问题，市城市客运管理处相关负责人表示，按规定，出租车载客必须打表，并应严格按照计价器显示的价格收费，不能以雪天或特殊天气为由不打表或向乘客乱收费。乘客在“打车”时，如遇到乱收费的情况可以记下出租车车牌号等信息，保留好相关证据，拨打0313-8011110进行投诉。市城市客运管理处核实反映情况后，首次会给违规出租车司机警告并责令其返还多收的费用，再次会责令违规出租车司机停运。下一步，市城市客运管理处将开展黑出租专项整治行动，以维护正常的客运市场秩序。

　　据了解，针对出租车雪天一口价问题，市民不认同却容忍的不在少数，这在一定程度上纵容了一些从业者不遵守相关规定。也有市民反映，监管部门应该加大管理力度，市民也要有抵制意识，遇到这样的情况，主动举报，不给违规行为创造条件。