高铁路基宽度多少米(高铁路基设计规范)

1. 高铁路基宽度多少米

 1435毫米，这是国际标准。地基，一直打到地下30—60米，然后再灌注钢筋混凝土，地基相当扎实。

无论高速铁路还是普通铁路公称轨距都是1435mm，只是高速铁路的公差要求更高，设计转弯半径会更大。

为了证明轨距是一样的，并且加深你的理解，我来举个例子：

京津城际铁路（当然是高速铁路了），还有未来的京沪高铁，使用的列车都是唐山北车造的CRH3,它是怎么从唐山跑到天津的呢？用汽车或火车驮过来?当然不是了，它是自己顺既有的普通铁路跑过去的。

总之，高速铁路向下兼容普通铁路。轨距必然是一样的。

2. 高铁路基设计规范

路基宽度跟箱梁差不多 武广高铁350km时速的900吨箱梁宽度是13.4米

3. 高铁铁路路基多少米宽

       路基横断面图应该要看各路基的桩号、横断面部位的地面地形状况，横断面设计的上下边坡、构造物断面（如有）、路基中桩的挖方或填方尺寸，路基槽断面面积等。

       路基纵断面图要看桩号、各桩号地面标高、道路路面设计标高、挖方尺寸、填方尺寸、平曲线各要素、纵向地形地面线、道路纵向设计线、竖曲线各要素、设计纵坡坡度及坡长、涵洞位置等

4. 高铁路面宽度

中国高速铁路的铁轨轨距通常为1435毫米。是现在大部分普快，货运铁路的标准轨道宽度。1435毫米的宽度也是现在国际上的标准轨距。

这是因为早在1937年国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距是宽轨，1067毫米以下的轨距算作窄轨。目前，尽管多数国家采用的是1435毫米宽的轨距，但仍有30多种不同的轨距。

5. 高铁路基有多宽

高铁和普通铁路的轨道宽度是一样的大约是1.4米，在日本新干线是1.4米，其它是约1.2米，在我们中国不同，全是1.4米，但是考虑到高铁交汇的车速普遍大于600km每小时，所以，要考虑两车的吸引。其它你说的路基宽度，其实不然，比如高架的高铁的宽度，一点都不会比普通铁路来的宽！

预防路基塌陷

很简单，速度越快，会车的时候的引力越大，当然要宽点

高铁占地多少米宽 —— 铁路不宽，问题是铁路两边要各50米，因此至少占地宽度100米宽

高铁征地宽是多少米 —— 全国铁路轨距都一样，1米435宽。

铁路路基上口宽8米,下口宽10米,高1.5米,长1千米的路基有多少立方米土? —— 解:[(8+10)*1.5÷2]*1000=(18*1.5÷2)*1000=13.5*1000=13500 (立方米) 答:铁路路基上口宽8米，下口宽10米，高1.5米，长1千米的路基有13500立方米土。

现在国家高速铁路设计宽度是多少?地基宽多少?谢谢!!! —— 1435毫米，这是国际标准。地基，一直打到地下30—60米，然后再灌注钢筋混凝土... 京津城际铁路(当然是高速铁路了)，还有未来的京沪高铁，使用的列车都是唐山北车...

修建高铁需要占地多宽 —— 一般20米左右。。。。。。。。。。。

一条高铁火车路占地宽度是多少 —— 1.435

高速铁路对路基的主要要求有哪些? —— 坚固，必须坚固。大结实。上面平

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