广西2030高速路(广西2030高速公路规划)

1. 广西2030高速公路规划

第一大段，南宁至横县段。项目位于南宁市青秀区、邕宁区和横县三区县境内，起点在横县马山镇（横县与玉林交界处），终点接邕宁东互通。线路全长110.114公里，设计速度120公里/小时，路基宽42米，双向八车道。

第二大段，横县至玉林段。项目位于玉林市和钦州市境内，路线里程约 50.92公里，设有互通式立体交叉 4 处，服务区 1 处。采用高速公路标准实施，设计速度 120 公里/小时、双向八车道，路基宽度 42 米，分离式路基半幅宽 20.75 米。

第三大段，玉林至容县段。项目位于玉林市境内，起于粤桂省界，止于玉铁高速，路线里程约 39公里，设有互通式立体交叉 6 处，服务区 1 处。采用高速公路标准实施，设计速度 120 公里/小时、双向八车道，路基宽度 42 米，分离式路基半幅宽 20.75 米。

根据网上公开的资料显示，广东省（2021-2025）期间（“十四五”省级交通规划）计划新开工项目45项，总里程约1837公里，总投资约5200亿元，用地约15400公顷。主要组织实施珠三角地区干线扩容、跨江跨海通道和出省通道等重大项目，以及粤港澳大湾区辐射粤东西北地区的干线通道。广东省内的高速走向还未正式确定，毕竟广东省内的高速公路走向由广东方面来决定，广西高速公路规划有参考价值。

2. 广西2030高速公路规划图

这是2020年广西新开工高速公路第一个实现隧道贯通的项目，标志着项目建设取得重大进展，为下一步路面施工奠定基础。

3. 广西2030高速公路规划最新

云茂高速是广东省在粤西山区建设的首条跨境高速公路，该线路计画东起云浮罗定，西接广西陆川，沿途经过茂名信宜、高州多个乡镇。建成通车后，从信宜到广州等珠三角地区，行车里程将缩短约40公里左右，时间将比现在缩短近2个小时。

云茂高速为粤西山区一条出省通道，往东可通过广东省高速公路网路连线珠三角等城市，往西可通过广西规划高速公路连线北部湾经济区，大幅缩短粤西山区与北部湾经济区各城市之间的距离。

截止2014年，茂名市境内仅有高州和信宜两个县市尚未通上高速公路，规划中的云浮至茂名高速公路将分两期进行施工，第一期起点位于云浮罗定市围底镇，依次经过罗定市素龙镇、罗平镇、太平镇、罗镜镇，信宜市平塘镇、钱排镇、白石镇、丁堡镇、水口镇、镇隆镇，终点位于高州市荷花镇。项目路线总长129.7公里，计画于2020年底建成通车。按照双向4车道的标準设计建造，其中约有11公里连线6车道的包茂高速公路。

4. 广西2030高速公路规划网

地图上显示的河桂高速其实是桂林至河池高速公路。

桂林－河池高速公路，简称桂河高速，又称桂河高速公路，是广西高速公路网规划修编（2010～2020）“6横7纵8支线”中的横2贺州(灵峰桂粤界)至隆林(板坝黔桂界)高速公路支线桂林至河池高速公路、纵5线桂林经柳州至南宁高速公路第二通道（桂林经柳城、柳州、合山、上林、宾阳至南宁高速公路）的共线路段和连接国家高速公路网“横 15”泉南高速公路与“纵 8”兰海高速公路横向通道的重要组成部分。

同时也是贵阳、成都、重庆往粤港澳大湾区、桂林市、柳州市等地过境通道的重要组成部分。是贵州市与桂林、柳州、河池等桂北、桂中城镇群交流便捷通道

项目于2017年6月28日、10月29日在桂林、罗城两地开工建设，计划2021年12月全线开通运营。融水至河池高速公路年底先行开通运营。

5. 广西2030高速公路规划最新消息

  2021年3月30日开工。

  北流至化州宝圩高速公路(广西段)属于广西高速公路网规划(2018-2030年)项目。全线位于北流市境内，路线总体呈南北走向，北起于G80广昆高速公路山围互通，向南跨越洛湛铁路、324国道、圭江后，经民安镇东、新荣镇西、清水口镇东、大坡外镇西、隆盛镇东、新丰镇东、沙垌镇西，与规划中的南玉珠高速交叉继续向南经过平政镇东、六靖镇东，在清湾镇西侧与在建浦清高速公路交叉后，止于广东省界处(化州市播扬镇) ，与广东省规划的化州至北流高速公路连接。