夜间巡查高速路(夜间巡查高速路违法吗)

1. 夜间巡查高速路违法吗

不犯法。高速公路上行驶车辆不分白天和晚上，只要达到要求，什么时候都可以在高速公路上行驶。不过，一是严格遵守高速公路要求，不疲劳驾驶，不超速行驶；

二是特别是夜间更要严禁疲劳驾驶，防止因疲劳造成交通事故。所以夜间可以在高速公路上行驶，注意安全。

2. 夜间巡逻是什么意思

夜巡指晚上，夜间巡逻的意思。

3. 夜间巡视有何规定?

车间的供电方式有下面几种：照明及工作电流小于30安的小型电气设备多采用单相供电；工作电流大于30安的电气设备一般采用三相四线制（三相线，一中性线）供电，若同时敷设一根保护接地线则称为三相五线制供电；三相平衡的动力线路经常采用三相三线制供电。

　　车间内配电线路有明敷线、暗敷线、电缆、电气器具连接线等，它们组成了车间的电气线路。要搞好车间配电线路的安全检查，必须全面了解车间配电线路的布线情况、结构形式、导线型号规格及配电箱和开关的位置等，并了解车间负荷大小及车间配电室的情况。车间配电线路应该定期巡视，巡视周期应该根据实际情况具体掌握。　　巡视周期 　　1千伏以下的室内配线，建议每月应进行一次巡视检查，对重要负荷的配线应增加夜间巡视。1千伏以下车间配线的裸导线（母线），以及分配电盘和闸箱，每季度应进行一次停电检查和清扫。500伏以下可进入吊顶内的配线及铁管配线，每年应停电检查一次。如遇暴风雨雪，或系统发生单相接地故障等情况下，需要对室外安装的线路及闸箱等进行特殊巡视。　　检查内容 　　车间配电线路的检查包括，导线与建筑物等是否有摩擦、相蹭；绝缘、支持物是否有损坏和脱落；车间导线各相的弛度和线间距离是否保持相同；车间导线的防护网（板）与导线的距离有无变动；明敷设电线管及塑料线槽等是否有被碰裂、砸伤等现象；铁管的接地是否完好，铁管或塑料管的防水弯头有无脱落或出现导线路管口现象；敷设在车间地下的塑料管线路，其上方有无重物积压。　　对三相四线制照明回路，要重点检查中性线回路各连接点的接触情况是否良好，是否有腐蚀或脱开现象，是否有私自在线路上接电气设备，以及乱接、乱扯线路等现象。　　车间配电线路，如果有专门人员维护时，一般要求每周进行一次安全检查，其检查项目如下：检查导线发热情况；检查线路的负荷情况；检查配电箱、分线盒、开关、熔断器、母线槽及接地接零等运行情况，要着重检查母线接头有无氧化、过热变色或腐蚀，接线有无松脱、放电现象，螺栓是否紧固等。　　还应该检查线路上及周围有无影响线路安全运行的异常情况，绝对禁止在绝缘导线上悬挂物体，禁止在线路旁堆放易燃易爆物品。对敷设在潮湿、有腐蚀性的场所的线路，要做定期的绝缘检查，绝缘电阻一般不低于500千欧。

4. 高速交警加强夜间巡逻

凌晨2时至5时为进一步加强对夜间行驶在高速公路长途卧铺客车的监测和管控，预防较大、重大交通事故的发生，交通运输厅通知要求，运管部门要在全省各高速公路服务区设立监督点，监督客车司机停车休息，配合服务区安保人员做好相关安保工作；督促道路客运企业加强车辆动态监控，对卧铺客车运行线路、途中停靠服务站(点)、核定的配载站以及沿线高速公路服务区等进行全面核查，制定卧铺客车休息工作方案和特殊情况下的备选方案，并按照夜间停车休息的要求，重新调整发班时间和运行计划，合理选定休息站(点)，确保卧铺客车进入高速公路服务区或普通公路途中服务站停车休息。

5. 夜间高速公路上有交警吗

高速公路查车没有规定时间一般一天24小时都有交警巡逻。