唐山站首趟直达北京站动车通车

　　随着京津冀一体化发展速度加快，人们对于便利交通条件的需求日渐增加。继唐山进入高铁时代，开通前往天津的始发列车后，11月6日，新增的D6613、D6617次列车不仅方便了京唐两地人员来往，更是打破了唐山站上午近景只有普通类车的情况。6日一早，记者前往唐山站，实地感受新增列车的便利之感。当天，不少旅客为了纪念这一刻，早早前来等待。

　　省时有安全，进京首选

　　6日上午8时许，记者来到唐山市火车站售票大厅看到，虽然去往各地的旅客都有，但不少旅客都是为了感受D6613次列车，特意起早购票。“我七点多就过来买票了，就怕买不到。没想到，这票很好买。”王东茂告诉记者，他是北京人，在唐山工作，因此经常往来于唐山两地。

　　“开通这趟车真的很方便，以往我一般都是坐大巴回北京，但知道有这趟车后立刻决定坐动车。”王东茂讲诉到，一般坐大巴要两个小时才能到北京，“遇上下雨、下雪可能三个小时也到不了，更别提大雾天气，有时还要堵在高速上，而且客车进京后，特别容易遇到堵车，既不方便又不安全。做动车的话90分钟就可以到北京站，到了之后可以搭乘地铁也不会出现堵车现象，省时、安全，真的很便利。”

　　随后，记者来到火车站二楼D6613次列车的检票口，体验唐山站首趟直达北京站的动车之旅。虽然离检票时间还有一会儿，但不少乘客已经等在一旁排队等待进站。9点15分左右，车站开始检票，与乘坐其它动车检票一样，乘客需将车票放入自动检票机后检票。由于是直达车且唐山是始发站，动车早已停靠在站台上，检票后，旅客无需等待就可直接上车。

　　9点26分，列车准时发车。早在几天前就买了车票的李政显得十分兴奋，边拍照边发到微信圈里。“我几天前在微信上知道的新增消息，于是早早就买了票。”因为唐山分公司和北京分公司经常有业务往来，李政总是往返于两地。“以前还要早起赶车，不是五点就是八点，而且一座就是三四个小时，特别的慢。现在好了，不用早起，而且到达时间还提前了，一点都不耽误事儿。”李政称，以往想要做快车还用从市区前往唐山北站，这一来一往之间，时间也被消耗了。“不用换车，直接到达北二环，真是太方便了，简直就是进京的首选。”

　　转车也不怕，有了更多选择

　　与李政不同，王术华每次来唐山都要转车才行。“有时也会选择做大巴，但始终不如坐火车。以往我都要从北京转车到唐山，办完事后，在转车回老家。”王术华称，自己是涿州人，平时从涿州坐高铁到北京西只要20分钟，但从北京到唐山就比较慢。“一般都要两三个小时，当天根本办不完事。现在好了，我可以做早上七点的车从北京到唐山，办完事后当天看时间选择乘车，不仅有了更多选择，而且两天变一天，效率更高了。”

　　列车快速行驶着，车上的旅客丝毫没有感动震动，平稳中或休息或聊天。与王术华一样，何诚也是一名转车旅客，他要到北京转车，前往张家口旅游。“我在北京报的旅行团，所以要前往北京与他们汇合。本来还在纠结坐大巴还是去唐山北站，没想到赶上了唐山到北京直达动车，真是太幸运了。”何诚告诉记者，首发当天正好赶上下雨，这让他更庆幸自己买到了直达车票。“这样我比预计的时间还要早到，更不担心换乘时间了。”

　　直达车开通后省了百姓的钱袋子

　　在列车中，知道自己体验到第一趟从唐山直达到北京的列车后，很多了乘客都直呼太幸运。更让他们高兴的是，开通直达车后，旅客不仅省时了，而且还省钱了。“一般坐大巴车得60块钱，但坐动车只需52块钱，而且站点附近就是地铁，交通便利，省时更省钱。”作为中铁一局的工作者石磊鑫对列车有着特殊的感情，他告诉记者，自己曾参与修建多条铁路，所以乘坐这趟列车感觉比他人要激动一些。“因为工作需要，我一周要往返京唐两三次，开通这趟列车对我这样的人来说太方便了。”

　　石磊鑫称，出于安全考虑，加上对铁路的感情，他往往都会选择乘坐火车。但普通列车太费时，他只能选择换乘，“通常我会在唐山站坐车到天津，再从天津换乘到北京南站，到南站后还要坐车，有时我也会打车到唐山北站坐动车。如果是换乘的话，一个人的消费大约在100元左右，而打车到唐山北站坐车，一个人消费约在60元左右，所以无论从时间上，还是价格上直达车都要更经济实惠。”坐着省时、省钱、省心地直达车，不少旅客呼吁，“希望能多增加几趟列车”、“如果时间能在提前点就更好了！”

　　除了方便、快捷，唐山站孙占军书记介绍说，“新增的2趟直达动车，可以更好的满足旅客出行需求，而且旅客已经购买了联诚票，不需出站，就可以直接换成，再也不用为从北京南、北京西到北京站换乘列车而烦恼了。”