铁路防洪高铁(2021铁路防洪)

1. 2021铁路防洪

淮河入海水道二期工程是淮河流域防洪体系的重要组成部分，是扩大淮河下游泄洪能力、提高洪泽湖及其下游防洪标准的战略性工程。淮河入海水道二期工程前期工作由水利部淮委和我厅按计划共同组织开展，工程可研报告已通过国家发改委技术评估，争取年内启动实施。

2. 2021铁路防洪个人先进

1、2021年青海省公布239个省级重大项目

在青豫特高压直流、格库铁路、西成铁路、西宁机场三期改扩建等一批项目建成或开建的基础上，青海省重大项目建设继续加大马力。从青海省发展改革委获悉，目前，青海省已在7个重点领域谋划储备第一批239个省级重大项目，以承接国家扩大有效投资政策落地，进一步促进全省经济社会发展，有力支撑青海省“十四五”各项目标任务，持续拓展投资空间，顺利推进项目建设。

为持续扩大有效投资，合力做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，青海省发展改革委结合“十四五”规划及远景目标任务，对标国家和省委省政府重大战略方向，聚焦关键领域和薄弱环节，会同相关部门、单位，集中精力谋划储备了这批重大项目。这批项目涉及生态环保、产业发展、民生保障以及水利、交通、能源基础设施等重点领域，共239项。

其中，筑牢生态安全屏障方面，重点围绕黄河流域生态保护和高质量发展、长江大保护、国土绿化等领域，谋划推进三江源、祁连山、青海湖等板块生态保护与治理等工程，全力加快国家公园示范省建设等;补齐基础设施短板方面，重点围绕“一带一路”、新一轮西部大开发、兰西城市群建设等国家战略，谋划推进国网干线、城际铁路、跨区域引调水、防洪枢纽等工程，着力优化交通枢纽布局、提升水资源保障能力。

巩固能源发展基础方面，谋划推进输电通道、新能源开发等工程，持续打造“绿电特区”;强化信息设施领域弱项方面，着力推进人工智能、云计算等新型基础设施工程;培育新动能方面，探索深加工产业链，谋划推进碳纤维、高纯氧化镁、镁合金产业集群构建等项目，加快构建现代产业体系;惠民生方面，持续谋划一批加强农牧民居住条件改善、教育、医疗卫生、文化体育等重大惠民工程，着力健全基本公共服务体系。

2、2021年一季度青海省重大项目开工情况

今年一季度，青海省重大项目提速推进，实现开复工247个省级、市级重点项目，开复工率超过90%，实现首季“开门红”。今年以来，青海适时开展省级领导包联重大项目专项行动，以着力构建“一揽子统筹、一竿子到底、一专班推进”的“三全三一”抓项目促投资工作格局，积极统筹协调各市(州)开展重大项目集中开复工活动，掀起全省项目建设热潮，依托省级重大项目协调推进机制，集中解决项目推进过程中存在的困难问题，确保项目落地实施。

据了解，目前西成铁路、西宁机场三期、引大济湟西干渠、西宁至互助一级公路等一批项目加快推进，重点流域水污染防治和水生态修复、高原美丽乡村、高原美丽城镇等一批重大项目开工建设，有力支撑了全省一季度投资项目提速。

3. 2021铁路防洪知识题库选择

1、洪水无情人有情。

2、生命第一，立足于防。

3、防备为主，安全第一。

4、防汛抗洪，人人有责。

5、防汛抗洪，心系百姓。

6、防汛抗洪是全民的义务。

7、防汛无小事，责任大如天。

8、加强水土保持，防止水土流失。

9、加强水政监察，强化水利执法。

10、加强河道管理、保障防洪安全。

11、加强河道管理，确保河道畅通。

12、加强计划用水、厉行节约用水。

13、坚持人水和谐，建设生态文明。

14、增强洪水治理，保障防洪平安。

15、搞好堤防建设，确保工程质量。

16、依法防洪，科学防洪，全民防洪。

17、发动群众，依靠集成，防汛自救。

18、依法打击破坏水利设施的犯罪行为。

19、同甘苦、共患难，干群团结度难关。

20、增强水患意识、大力搞好水利建设。

21、完善防汛预案，确保度汛措施有力。

22、弘扬抗洪精神，全力搞好防汛工作。

23、抓好汛前检查，落实各项防汛措施。

24、狠抓工程建设，夯实防汛保安基础。

25、群众利益无小事，人民生命重如山。

26、讲政治、讲奉献、舍局部、顾全局。

27、防洪规划是江河湖泊治理的基本依据。

28、依法肃清行洪阻碍，保障河道防洪安全。

29、坚持科学规划，加快防汛工程设施建设。

30、深化抗洪防汛工程，提高应急处置能力。

4. 2021铁路防洪期

根据水利部关于三峡水库2021年蓄水计划的批复，三峡水库2021年175米蓄水（三峡工程已整体竣工验收）已于9月10日正式启动。当天实时运用水位167.61米，较去年同期高出10余米，为历年新高。

夏季主汛期，受强降雨影响，长江上游岷沱江、嘉陵江及三峡区间来水增加，截止8月31日，库区水位已超过去年起蓄水位达158.38米。9月6日14时，长江水利委员会水文局正式发布，“长江2021年第1号洪水”在长江上游形成。洪水过境，为应对水位快速上涨，9月9日上午，三峡船闸管理处利用船闸运行间隙，成功落放两节叠梁门，这也是距8月31日以来，南北两线各下放的第5节叠梁。

按照批复计划，9月30日蓄水位按162至165米控制，10月底或者11月份蓄至175米，同时，为保证防洪安全，近期，三峡水库保持大流量下泄，截至9月13日12时，三峡库区水位降至165.04米，三峡船闸南北线各提一节叠梁，现水下各有4节叠梁。

今年蓄水期情况特殊，水位涨跌起伏较大，变化频繁，仍存在防汛风险，为保障蓄水期三峡枢纽河段通航安全，长江三峡通航管理局各单位部门协同配合，全力做好船舶过坝交通组织及安全监管。及时掌握发布相关水情信息和预警，加强设备维护和运行管理，适时调整船闸运行方式，强化重点水域、重点船舶、重点时段及“四客一危”安全检查与监管，认真做好锚泊区秩序管理，及时调整航道标志和锚泊设施等，全方位多举措，筑牢水上安全防线。

5. 2021铁路防洪时间

西起镇扬汽渡渡口、东至引航道闸站，全长3.944公里的长江堤防是主城区防洪“生命线”，到今年已运行21年。由于现有江堤的高度、宽度、坡度均不满足“100年一遇”的防洪标准，今年被列入市区城建类政府投资项目。昨天，记者来到位于征润洲水源地的主堤看到，这里正在对引水坡进行修整灌浆勾缝，堤顶黄海高程将从原来的8米增至9.5米，防浪林也将进行提升改造。

来自市防汛防旱指挥部的消息称，根据最新气候趋势预测，今年为气候年景偏差年份，汛期形势比较复杂。预计我市今年6-8月降水量偏多一至两成，入梅日略早，影响本地的热带风暴和台风可能有2-4个（含外围影响），其中有1个影响较重。润州区水利局工程科负责人董春永告诉记者，按照《江苏省防洪规划报告》《镇江市城市防洪规划》要求，主城区堤防应满足“100年一遇”的防洪标准，考虑到近年来我市防洪形势，大堤“强身健体”迫在眉睫。

被列入2021年润州区为民办实事项目的长江堤防防洪能力提升工程于今年3月31日起进场施工。昨天，记者沿着堤防走向实地察看该工程进展。位于镇扬汽渡以东、金泉花园以西，2.7米高的防洪墙和1.5米高的防浪墙初现雏形，长700多米的防浪墙正敷着白色土工布“面膜”进行保养。这些防洪墙、防浪墙是城市堤防的重要组成部分，直接护佑着小区的安全。

征润洲水源口段的堤防是主城区防洪“生命线”最重要的部分，全长1.45公里。水源口进水涵闸处与外江水位直接连通，是堤防的“口部”。去年7月22日记者采访主城区防汛时，脚下的主堤黄海高程为8米。昨天，主堤正在夯实土方，不远处工人们做混凝土护坡。与长江水相接的防浪林中将加植落羽杉、池杉等，起到固土固堤的作用。

据市自来水公司工程管理部工作人员马强介绍，在防洪提升工程建设过程中，同步开展征润洲水源地道路完善工程，包括新建沥青道路1370米，新建巡查便道150米，对调蓄池边坡及排水沟进行修整等。新建道路与长江江堤道路形成“环路”，进一步完善水源地保护区交通设施，提高保护区管理能力，提升全市水源地安全。

据了解，长江堤防防洪能力提升工程不仅更“强”，而且更“好看”。其建设内容除堤防培高加厚，在迎水坡铺设混凝土护坡，新建沥青堤顶道路，配套限高门、警示牌等相应的管理设施外，还将点缀重要景观节点，实施坡面绿化提升，改善配套设施，形成绿色生态沿江界面，打造一条清新的滨江水利风景线。

按照目前的施工进度，该工程6月底前完成混凝土施工部分，8月底前完成道路、路灯、绿化等工程。（通讯员 许思渊 记者 翟进）

6. 2021铁路防洪个人先进事迹

我们国家在50一60年代，整修河山，兴修水库，第一防洪，苐二可以用来灌概农田，在我的中国起到了一定的作用：。

兴修水利是当时我们中国的国家政策，苐一可以改变缺水的地方，不仅可以浇地，可心可以解决农民吃水困难，有的农村吃水靠天下雨，如果遇见几个月不下雨，老百姓就得到几十里外挑水，还有些地方固没水离乡背井外走，这就是兴修水利造福人类的主要原因。