高铁铁路轨距(高铁铁轨间距)

1. 高铁铁轨间距

动车与普通列车均采用1435㎜标准轨距。

在测量时需要使用轨距尺，在两股钢轨内侧进行测量，钢轨头部下16毫米范围内的最小间距即轨距，最大允许偏差值为+9、-4毫米。

工务部门在养护维修作业中必须确保轨距、轨向、水平、高低良好，当检查出现超临修情况时应及时利用天窗进行整修，确保行车安全。

2. 高铁轨距和普通轨距一样吗

高铁的轨矩由各个地区自己制定，因为各自路况不同 ，所以制作的轨矩也不一样 。

3. 高铁铁轨高度差为多少

1、使用材料不同。高铁轨道是无砟轨道，采用的是混凝土、沥青混合料等材料建造的；而火车普通铁轨是有砟轨道，以石质散粒作为道床。

2、轨道造价不同。高铁轨道造价成本高，而普通铁轨的造价成本相对较低。

3、维修成本不同。高铁轨道的维修工作少，在维修工作上很大程度实现了机械化、自动化，比手工作业费用低，可以持久地保持轨道几何状态，但一旦需要维修，维修成本高。而普通铁轨的养护维修工作量大，而且线路平面几何形状不易保持，但维修成本较低。

4、优、缺点不同。高铁轨道稳定性好、使用寿命长、维修工作少、平顺性好、耐久性好，还能避免道砟飞溅，可行驶350公里/小时的列车，但是高铁轨道造价高，而且如果轨道一旦损坏，修复的工作会比较复杂，需要大量的时间和费用。普通铁轨投资低、维护简单、弹性良好，可行驶200公里/小时以下的列车，但是轨道容易变形、维修频繁、使用寿命短。

4. 高铁铁轨间距是多少

中国标准准铁轨间距1435mm，也就是1.435米。

5. 高铁轨距和普通铁轨

1、高铁铁轨主要采用的标准轨距为1435毫米，和外国不一样。

2、印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等国主要采用1676mm宽轨距；俄罗斯采用1520mm宽轨距；美国、加拿大及欧洲大部分国家都采用1435mm标准轨距；非洲加纳、刚果、坦桑尼亚、赞比亚等国采用1067mm窄轨距。

6. 高铁轨距块

中国高速铁路的轨距通常是1435mm。

1937年，国际铁路协会规定1435毫米的轨距为国际标准轨距，1520毫米以上的轨距为宽轨距，1067毫米以下的轨距为窄轨距。

7. 高铁铁轨之间的距离

铁路钢轨顶面宽度是70mm;两条轨道之间1435mm；基本路基宽度12M；两条线路之间至少6M.

注：1特重型、重型轨道的路基面宽度为无缝线路轨道、Ⅲ型混凝土枕的标准值。对重型轨道，当采用Ⅱ型混凝土枕时，路基面宽度应减小0.1m；当采用有缝线路轨道标准时，路基面宽度应减小0.3m。

2次重型轨道的路基面宽度为无缝线路轨道、Ⅱ型混凝土枕的标准值。当采用有缝线路轨道时，路基面宽度应减小0.2m。

3中型、轻型轨道的路基面宽度为有缝线路轨道、Ⅱ型混凝土枕的标准值。

4 采用大型养路机械的电气化铁路，当接触网的立柱须设在路肩上时，直线地段路基面宽度应满足以下标准：单线铁路不小于7.7m；双线铁路160km/h不小于11.9m（其它不小于11.7m）。表中宽度不满足该标准时应采用该标准。