铁路高填方(铁路高填方的定义是多少米)

1. 铁路高填方的定义是多少米

路基设计不提倡用高路堤和深路堑。但也没完全制止。

根据《公路路基设计规范》jtg d30-2004的1.0.7 和3.7.1条。土质路基填筑高度不宜超过20米，岩质路基不宜超过30米。超过了尽量用桥隧。

路基高度是指天然地面高程与铁路或道路路肩高程之差。由于天然地面常成横向倾斜，在路基断面的整个宽度范围内，相对高差不相同。

2. 铁路高程是什么意思

铁路标高是指铁路某一处的海拔高度。

3. 高速铁路路基填筑质量控制的主要技术要点

　　路基工程施工高填方路堤要点如下：　　

1、高填方路堤填料宜优先采用强度高、水稳性好的材料，或采用轻质材料。受水淹、浸的部分，应采用水稳性和透水性均好的材料。　　

2、基底承载力应满足设计要求。特殊地段或承载力不足的地基应按设计要求进行处理。覆盖层较浅的岩石地基，宜清除覆盖层。　　

3、施工中应按设计要求预留路堤高度与宽度，并进行动态监控。施工过程中宜进行沉降观测，按照设计要求控制填筑速率。高填方路堤宜优先安排施工。

4. 高铁路基回填ab料

指的是路基的填料，A级为优质填料，如粗粒无粘性土；B级为良好填料，如细粒含量小于30%的混合土和砂粘土等；AB料在修建道路的时候会比较常见，根据不同的路基会使用不同的AB料。路基指的是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件。

5. 铁路高填方的定义是多少米长

“G”字头高铁车次，读音为“高"，运行速度300-350km/h，编组8/16辆，主力车型CRH2C、CRH3、CRH380AL、CRH380BL等。

“D”字头高铁车次，读音为”动“，运行速度200-250km/h，编组8/16辆，主力车型CRH1、CRH2、CRH5等。

“C”字头高铁车次，读音为”城“，运行速度200-250km/h、300-350km/h，编组多为8辆，助理车型CRH6等。