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河南农村高速路(今年河南高速公路计划修在哪?)

2023-03-17 15:12:10生活家居1

1. 今年河南高速公路计划修在哪?

计划于2021年6月开工建设,2025年5月底建成通车,工期48个月。

河南农村高速路(今年河南高速公路计划修在哪?)

郑洛第三高速,郑州至洛阳高速公路起点位于郑州西南绕城高速,止于洛阳二广高速,全线位于郑州市和洛阳市,沿线途经郑州城区、荥阳市、巩义市、偃师市、伊滨区、洛阳城区。

路线全长约94.939公里,其中郑州境内约65.302公里,洛阳境约29.637公里。拟定在焦平高速和伊偃之间的山区路段(K22-K66)采用100公里/小时,其它路段采用120公里/小时。全线除郑州起点至焦平高速之间路段约22km采用双向八车道标准,其余采用双向六车道高速公路标准。

2. 2021河南高速公路开工项目

路线全长180.296公里,其中,我市境内170.336公里,涉及舒城县、金安区、霍山县、金寨县,工程总估算约245亿元。目前正在加快推进项目前期工作,初步设计初稿已完成。本项目采用PPP模式实施,年底前落实社会资本方,具备开工条件。计划建设工期三年,2024年底建成通车。

一、“十三五”公路建设成果

目前,全市有4条高速、7条国道、25条省道纵横全境。公路通车里程25084公里,居全省第一;二级以上公路里程2165公里,居全省第四。全市公路密度达到167公里/百平方公里,基本实现了县县通高速,市县一级路。

◈“十三五”期间,全市新开工高速公路项目3个144公里,新改建国省干线公路项目28个629公里,完工585公里。

◈国道增加4条、501公里,省道增加16条、950.5公里,新增一级公路312公里,新增二级及以上公路500公里。

◈建成农村公路畅通工程、扩面延伸工程16456公里,名列全省第一。

√实现所有乡镇通三级以上硬化路达100%(其中二级及以上公路占比为83.5%)

√建制村通四级以上硬化路达100%(其中通5.5米硬化路占比为78%)

√20户以上自然村通硬化路达100%

√山区300至500米错车道建设比例达100%

√户户通硬化路达到87%以上

◈全面推进“四好农村路”高质量发展,建成旅游路、产业路和资源路2800公里,实现产业发展有支撑、资源开发有保障、交旅融合有深度,为坚决打好交通脱贫攻坚硬仗,助力全市70.96万贫困人口全部脱贫、442个贫困村全部出列、所有贫困县高质量“摘帽”提供了坚强的交通保障。

二、2021年全市公路建设情况

(一)高速公路

合六叶高速

改扩建总里程102.66公里,其中我市境内里程64.297公里。全线按照八车道高速公路标准改拓宽改造,设计速度120公里/小时,建设工期3年,概算投资76.2亿元。目前路基土方完成总量的88.05%,引江济淮江淮运河大桥钢主梁已安装总量的74.51%。计划2022年底完成。

德上高速

全长134.158公里,其中我市境内长约42公里,按全封闭、全立交、双向4车道高速公路标准建设,路基宽26米,设计速度120公里/小时。项目概算投资约105亿元,计划建设工期3年。已开工建设,其中舒城段丰乐河特大桥完成总工程量的约75%,龙眠山隧道洞身开挖完成53%。计划2022年底完工。

合霍阜高速

全长

3. 河南高速公路2021至2035规划

1,盐宝金高速经过江苏省的盐城市,宝应县和金湖县

2,盐城经宝应至金湖高速公路是省政府2018年批复的《江苏省高速公路网规划(2017—2035年)》中盐城至蚌埠高速公路(S22)的重要组成部分,该项目串联盐靖、阜溧、京沪等多条高速公路,其建设对于完善江苏中部地区东西向高速公路网络,改善沿线交通出行条件,支撑服务淮河生态经济带发展等具有重要意义。

4. 今年河南高速公路计划修在哪里了

2023年开工。

郑州至洛阳高速公路,起点位于郑州市荥阳市贾峪镇周新庄东南,设置马米路枢纽互通与郑州西南绕城高速相交,终点位于洛阳市伊滨区刘窑西,设置龙门枢纽互通与二广高速相交,路线全长99.026公里,其中郑州市境内65.681公里,洛阳市境内33.345公里。

该高速修建共划分三个标段。

ZLGSTJ-1:辖区荥阳市贾峪镇、崔庙镇、乔楼镇、刘河镇;主要内容马米路枢纽互通、荥阳高架桥、傅河大桥、丁店水库大桥、万山湖综合服务互通、万山互通、寨底大桥、汜河大桥。

ZLGSTJ-2:辖区巩义市米河镇、新中镇、小关镇、竹林镇、大峪沟镇、北山口镇;主要内容浮戏山枢纽互通、魏寨大桥、石板坡大桥、南岭大桥、庙路河大桥(连续刚构)、王家大桥、长寿山互通、龙门大桥、长寿山隧道(1.773km)、竹林隧道(0.477km)、石下沟大桥、崔沟大桥、石龟河大桥、雷沟大桥、薛庄隧道(0.751km)、黄庄大桥、沿线回填矿坑处治路段。

ZLGSTJ-3:辖区巩义市北山口镇、西村镇、鲁庄镇;主要内容应天寨隧道(0.361km)、后寺河特大桥(斜拉桥)、青龙山隧道(2.232km)、凤凰山枢纽互通、凤凰山隧道(0.453km)、坞罗河特大桥(连续刚构)、西村综合服务互通、南铅沟大桥、石板沟大桥、鲁庄互通。

ZLGSTJ-4:辖区洛阳市偃师区缑氏镇、大口镇、伊滨区李村镇、诸葛镇、龙门管委会;主要内容干沟河大桥、马涧河大桥、唐玄枢纽主线桥、缑氏互通、引礼寨大桥、偃师南互通、刘涧河大桥、伊滨东互通、万安山服务区、酒流沟大桥、龙门东互通、龙门枢纽互通。

中标信息为:

ZLGSTJ-1标段

中国建筑第八工程局有限公司

ZLGSTJ-2标段

中交第二公路工程局有限公司

ZLGSTJ-3标段

中交一公局集团有限公司

ZLGSTJ-4标段

中铁隧道局集团有限公司

5. 河南今年新修高速公路

    郑民高速在河南,郑民高速途经布暑有快速应急斗战部队的城镇,所以河南的郑民高速公路,它就堪称现阶段中国最完善的一条战备高速公路,其连大型的运输机都能降落,并且附近还改造了一些可供战机停放的停机坪等。

6. 河南高速今年开工的项目

已经开工了。6月28日,河南省高速公路“13445工程”许昌市绕城高速公路项目开工仪式在我市举行,标志着绕城高速公路项目正式开工建设。

 

许昌市委常委、常务副市长赵文峰宣布项目开工令。

许昌市副市长、市公安局局长董留民;我市市长张忠民出席。

 

许昌北绕城高速位于彭花路以南,道路涉及我市南席镇、古桥镇、石象镇、老城镇、和尚桥镇、石固镇、坡胡镇。在我市设有3个出入口,涉及石象镇、和尚桥镇、坡胡镇。

许昌北绕城高速主要涉及我市郊区,能够在一定程度上促进我市乡镇经济发展。借助便利的高速公路交通条件、郊区的土地优势,有利于拉动我市产业经济区、物流仓储区等发展。

 

董留民在致辞中表示,许昌市委、市政府高度重视该项目建设,全市上下将齐心协力,密切配合,全力推进高速公路建设。 

“今天,许昌绕城高速公路正式开工,各有关方面要切实增加工作责任感与紧迫感,主动作为,形成合力,全力加快项目建设。”董留民要求,沿线各县(市、区)政府要落实好属地责任,坚持问题导向,及时解决项目过程中存在的问题,为项目建设打造优良建设环境。市直各职能部门要主动服务,开辟绿色通道,提高办事效率,全力支持项目建设。项目各参建单位要建立台账,倒排工期,交叉作业,尤其要加强质量安全管理,严格按照工程建设标准,科学施工、安全施工、文明施工、绿色施工,确保项目早日建成,早日造福群众,真正把绕城高速项目打造成精品工程、阳光工程,放心工程。

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