合肥高铁路规划(合肥高铁新建)

1. 合肥高铁新建

1995年，并于2013年进行了扩建，此外值得一提的是，经过多方面的考察和考虑，他们还是在一些方面进行了提升。

比如新合肥西站的面积比之前规划的要增加了8倍之多，并且设定在8台18条线，总投资96.4亿元，工期4年，这么多的线路就已经做到了整个路段的封闭，不管是哪里都是可以到达的，十分的方便。

新的合肥西站建成后，将使人们在合肥行政区，蜀山区和高新区的出行更加方便。新合肥西站的建设开始运行之后，对周边地区的发展也将有很大的帮助，肯定还会有更多的周边出现。

2. 合肥高铁在建

合肥站有高铁，合肥往全国24个省会城市（含自治区）和4个直辖市都有高铁列车直达，其中到银川、兰州、西安、太原、石家庄、郑州、沈阳、济南、南京、杭州、武汉、长沙、广州、成都、南昌、福州、贵阳、南宁、昆明19个省会城市和4个直辖市都有高铁动车组列车直达。全省16个地级市有高铁通达，实现了市市通高铁。

3. 合肥新修高铁

南信合高铁（河南段）正线全长约366.5km，途经河南省南阳市、驻马店市和信阳市，其中南阳约99.4km、驻马店约28.6km、信阳约238.5km，另有联络线（暂定6km）和枢纽工程，正线设计时速350 km。估计车程不足一小时

4. 合肥新建高铁项目

不经过合肥 京广高铁沿途车站： 　北京：北京西 　　河北：涿州东站、高碑店东站、保定东站、定州东站、石家庄机场站、石家庄新客站　高邑西、邢台东、邯郸东 　　河南：安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东 　　湖北：孝感北、横店东(不办客)、武汉、咸宁北、赤壁南 　　湖南：岳阳东、汨罗东、长沙南、株洲西、衡山西、衡阳东、耒阳西、郴州西 　　广东：韶关、英德西、清远、广州北、广州南

5. 合肥高铁开工

都有的。 合肥高铁南站位于合肥铁路南环线上，即国家铁路大动脉沪汉蓉通道上，具体位置在徽州大道与庐州大道之间的合宁高速北侧。车站站房将下跨26道铁路线，采用南北站房高架候车，有着南北两个站前广场，其中北广场北临龙川路，南广场南靠繁华大道。据合肥市铁路建设办公室相关人士介绍，该站计划在下月底前开建，2012年年底前与南环线同步建成投入使用。 但是合肥好像没有什么专门的动车车站，只听说有合肥站，合肥西站这两个比较大的站点，一般经过合肥的火车都要经过合肥站，动车应该比较多吧 汽车站离火车站比较近的是斜对面的汽车总站，再就是不太远的明光路处的明光路汽车站，再就是换成中心（东西南北）都有吧。

6. 合肥新建高铁规划方案

合肥南站为1号线、4号线、5号线换乘枢纽站。现有2条地铁线路可到达（1号线和5号线南段），1条地铁（4号线）正在修建。合肥南站规划在高铁出站层设置有3个出入口，在北广场设置有2个出入口进入地铁车站。 其中，地铁1、5号线为平行换乘。等到4号线建成，将开通北广场的2个地铁出入口，进一步方便市民在高铁南站换乘出行。